Crusher beku-lauk ngadopsi sareng peredam gear pikeun ngencarkeun laju muter. Gears tina gear reducer anu atos didamel tina waja paduan karbon rendah kakuatan tinggi ku carburizing sareng quenching, kalayan kauntungan kakuatan tinggi, presisi tinggi, kontak anu saé, efisiensi transmisi tinggi, operasi lemes, low noise; volume leutik, beurat enteng, umur panjang jasa, kapasitas beban tinggi; gampang dibongkar sareng diparios, gampang dipasang.
Crusher lauk beku gaduh aci tunggal sareng desain aci dobel.
Prinsip kerja tina crusher beku lauk beku tunggal: Motor nyetir kotak gear anu dikeras, maka poros batin diputer ngalangkungan gandeng, sareng bilah paduan kakuatan tinggi dina aci berinteraksi sareng bilah paduan kakuatan tinggi anu tetep, tujuanana pikeun prosés ngaremuk .
Prinsip kerja tina shafts dobel beku lauk crusher: Motor nyetir peredam gear anu atos, teras ngajalankeun poros utama pikeun muter ngalangkungan gandeng. Kusabab interaksi sapasang gear meshing sinkron dina batang utama sareng babu, dua batang ngahasilkeun gerakan rotasi relatif dina arah anu bertentangan, tujuanana pikeun prosés naksir tina Frozen-fish crusher.